Parafuso prisioneiro do pneu do trator do parafuso da neve do aperto antiderrapante do gelo do inverno 1912
Pequena descrição:
Os pinos podem, de fato, ser embutidos diretamente na superfície do pneu para melhorar a capacidade antiderrapante e o desempenho de segurança dos veículos.Seu objetivo principal é proporcionar melhor tração e estabilidade, especialmente em áreas onde há invernos prolongados com forte acúmulo de gelo e neve.
Os pinos para pneus têm uma ampla gama de aplicações, incluindo o uso em eventos competitivos, como competições de cross-country e corridas de rally, onde os veículos geralmente precisam de aderência e controle superiores em terrenos desafiadores.Além disso, os espigões também são usados em veículos de engenharia que operam em condições difíceis, onde a melhoria da tração é crucial.Diferentes tipos de pinos estão disponíveis para atender a vários tipos de pneus e requisitos específicos.
Esses pinos podem ser personalizados e projetados para serem compatíveis com qualquer tipo de pneu de carro e até mesmo com outros equipamentos como botas de caminhada e bastões de esqui, melhorando seu desempenho em ambientes com neve ou gelo.
Composição do produto
| Nome | Pregos de pneu em carboneto | Tipos | 1912 | |
| Aplicativo | Empilhadeira, trator, caminhão basculante, motoniveladora, guindaste | Pacote | Saco plástico/caixa de papel | |
| Material | Pino de metal duro ou pino de cermet +corpo em aço carbono | |||
| Corpo dos pregos | Material: aço carbono Tratamento de superfície: Galvanização | |||
Conselho
Ao escolher os pinos do pneu do tamanho certo, você deve medir a altura da saliência do padrão do pneu.A instalação de pinos de pneus de carro geralmente requer ferramentas e habilidades especializadas, pois a instalação inadequada pode danificar o pneu ou causar um percurso instável.Além disso, algumas áreas podem ter regulamentos relevantes que restringem o uso de pinos para pneus de automóveis, portanto, você precisa entender as leis e regulamentos locais antes de usá-los.
Características
① 98% de melhoria na resistência ao deslizamento
② Viagem segura e confiável
③ Pino de metal duro durável
④ Fácil de instalar e remover ⑤O design em forma de espiral grande e o processo de soldagem de cobre proporcionam melhor aderência para evitar escorregões.⑥Venda quente na Europa e América
Parâmetros
98% DE MELHORIA NA RESISTÊNCIA AO ESCORREGAMENTO
Pneu de parafuso de rosca larga adequado 1912# Adequado para todos os tipos de veículos de construção em estradas lamacentas em tempo de neve e gelo
Parâmetros do produto (UNIDADE:mm)
| Tipo de Produto | 1000 | 1100 | 1200 | 1300 | 1400 | 1500 | 1600 | 1700 | 1740 | 1750 |
| Imagem do produto |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Dimensões Diâmetro X Comprimento Total | 6X8,4 | 7,9X9,8 | 9x12,6 | 9x15,2 | 9x16,3 | 9x17,5 | 7,7x16,6 | 9x20,8 | 7,7x17,4 | 7,7x20,9 |
| Proeminência | 2.2 | 1,9 | 1,9 | 3.2 | 2.8 | 4 | 3.6 | 7.3 | 5.4 | 6,9 |
| Penetração do parafuso prisioneiro na borracha | 6.2 | 7,9 | 10.7 | 12 | 13,5 | 13,5 | 13 | 13,5 | 12 | 14 |
| Medida mínima da banda de rodagem genérica | 5 | 5.9 | 8,5 | 9,5 | 11 | 11 | 10,5 | 11 | 9,5 | 11,5 |
| Diâmetro da ponta de carboneto | 1.7 | 2.2 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 |
| Tipo de Produto | 1800 | 1800R | 1900 | 1910 | 1910T | 1911 | 1912 | 3000A | 3000B |
| Imagem do produto |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| Dimensões Diâmetro X Comprimento Total | 9x23,3 | 9x24,5 | 9x20,5 | 10x19 | 10x23,8 | 11x22,8 | 12x24,5 | 7,9x15,1 | 7,9x11,4 |
| Proeminência | 6.8 | 8 | 4 | 4,5 | 5.3 | 5.3 | 6 | 4.4 | 3 |
| Penetração do parafuso prisioneiro na borracha | 16,5 | 16,5 | 16,5 | 14,5 | 18,5 | 17,5 | 18,5 | 10.7 | 8.4 |
| Medida mínima da banda de rodagem genérica | 14 | 14 | 14 | 11,5 | 16 | 14,5 | 15,5 | 7,5 | 5.8 |
| Diâmetro da ponta de carboneto | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 3 | 3 | 3.5 | 3.5 | 2.2 | 2.2 |
Instalação
Perguntas frequentes
Escolha o tamanho adequado e instale-o da maneira correta, não furará os pneus.Porque a profundidade de instalação geralmente é igual à altura do padrão da borracha do piso. Você também pode desmontá-lo do pneu quando não o usar.
Os pregos dos pneus já são uma espécie de produto maduro.É universalmente usado na Europa e na América.Instalá-lo e utilizá-lo corretamente não influenciará a vida útil dos pneus.Caso contrário, os pneus em si são um consumível, existem alguns requisitos quanto aos limites de idade e quilómetros percorridos.Precisamos verificá-lo e alterá-lo regularmente.
Ao dirigir em estradas geladas, é fácil escorregar.pregos de pneus podem mantê-lo seguro.Ele é embutido diretamente na superfície da borracha do pneu, tornando-o mais estável.Melhore a adesão, tornando a condução mais estável e sem escorregamento.
Dicas: os pregos dos pneus não são onipotentes.Para sua segurança em viagens, dirigir com cuidado é o mais importante.
1).Pneus com furo, podemos escolher pinos de pneu em formato de rebite ou pinos de pneu em formato de copo.Pneus sem furo, podemos escolher pinos de pneus roscados.
2).Precisamos medir o diâmetro do furo e a profundidade dos pneus (pneus com furo);ele precisa medir a profundidade do padrão da borracha do piso do seu pneu (pneus sem furo) e, em seguida, escolher os pinos mais adequados para o seu pneu.
3).de acordo com os dados de medição, podemos escolher o tamanho dos pinos com base nos seus pneus e nos diferentes pavimentos da estrada.Se estiver dirigindo em uma estrada urbana, podemos escolher o tamanho de destaque pequeno.Ao dirigir em estradas lamacentas, terrenos arenosos e áreas de gelo com neve espessa, podemos escolher o tamanho de grande destaque, tornando a condução mais estável.
Normalmente 80 a 480 pinos por pneu, você também pode instalar de acordo com sua preferência.Claro, quanto mais, melhor será o efeito antiderrapante.
Não há problema em instalar os pinos do pneu sozinho.É relativamente fácil.Você pode instalá-lo manualmente ou usar ferramentas elétricas para melhorar a eficiência.Forneceremos o vídeo de instalação para você.
Pode ser retirado de acordo com a estação, podendo ser desmontado quando não estiver em uso para reutilização na próxima estação.
